TOUR GRECIA
Questo tour nasce con lo scopo di perfezionare e fare voli di navigazione aerea usando i sistemi tradizionali NDB e VOR. Voleremo sulle 10 più belle isole della Grecia .
Non sarà solo IFR alcuni piani di volo saranno misti. Approfittiamo per ripassare le regole e l’uso degli strumenti evitando la monotonia del volo di crociera in mano al computer…
Buon VOLO a tutti STAFF
- Code: T-GR
- Legs: 16
- Difficoltà: Facile
- Miglia Nautiche:
- Bonus Totale: 1600
Regolamento e Bonus
Per iniziare il tour ti basterà chiedere il Jumpseat gratuito nel nostro canale #support di Discord.
Dopo aver ricevuto il trasferimento gratuito, apri l’ ACARS e segui i codici volo “T-GR” con numero progressivo da 1 a 16.
Millenium Air ti riconoscerà una ricompensa fissa di MHL€ 100 per ogni volo effettuato.
Inoltre, se i tuoi Pirep soddisferanno i requisiti descritti di seguito, ti riconosceremo un extra bonus di MHL€ 1000 che ti caricheremo a fine tour.
Millenium Consiglia
Individua in autonomia l’aeromobile più adatto alla rotta, le procedure e le regole di volo da seguire.
Quando sei connesso a IVAO, ricorda di essere un pilota Millenium, e mantieni sempre un atteggiamento rispettoso e professionale nei confronti di ATC e colleghi di altre compagnie, comunicando con chiarezza le tue intenzioni, anche sulla UNICOM.
Riporta sempre nelle remarks del client le seguenti righe: milleniumair.it / CS MILLENIUM
| Numero Leg | departure | arrival | Distanza | Commenti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | LIBP | LGKR | 334 | Partenza da nostro HUB e avvicinamento per il bellissimo Tour sulle più belle 10 isole della GRECIA |
| 2 | LGKR | LGKL | 205 | Seconda tappa partenza e arrivo in strumentale, poi procediamo verso SUD con radiali VOR con finale ad ARCO DME su aeroporto militare |
| 3 | LGKL | LGNX | 170 | Iniziamo a fare sul serio tappa con navigazione tramite VOR NDB e atterraggio in VFR |
| 4 | LGNX | LGSK | 152 | Ci spostiamo da isola di Naxos verso Skiatos. Partenza in VFR poi si prosegue navigazione strumentale con NDB e VOR |
| 5 | LGSK | LGRP | 285 | Torniamo a SUD nella bellissima RODI con atterraggio strumentale dopo un sorvolo su KOS |
| 6 | LGRP | LGML | 179 | Lasciamo Rodi dopo un magnifica visita. Partenza IFR e poi sul percorso solo un NDB prima in avvicinamento e poi in allontanamento...iniziano le cose difficili |
| 7 | LGML | LGPZ | 260 | Lasciamo isola di MILOS: obbligo di fare SID in manuale sul VOR campo, poi aerovia bassa quota si va nello spazio aereo di ATENE, uscendo verso NDB. In arrivo attenzione alle quote perché si tratta di aeroporto militare e se sbagliate verrete abbattuti 🙂 |
| 8 | LGPZ | LGST | 320 | Partenza IFR. questa tappa molto lunga ci terra impegnati sino ad arrivare a KORNAROS, durante la tratta faremo una discesa con T/go su isola di Creta... |
| 9 | LGST | LGZA | 320 | Partenza con strumentale inizialmente si segue una Aerovia sino PLN dali ci si dirige verso NDB per l'arrivo |
| 10 | LGZA | LGPL | 270 | ARRIVO IN VFR |
| 11 | LGPL | LGKF | 292 | Tappa lunga con diversi FIX sulla navigazione, 1 VOR e 2 T/Go da eseguire a LGKC e LGKL entrambi in visual VFR. Poi riprendere ed andare al finale |
| 12 | LGKF | LGMK | 234 | Tappa da volare in IFR lasciando Keffalinia con partenza e arrivo in strumentale a Mikonos |
| 13 | LGMK | LGMT | 138 | Tappa MIKONOS -MITILINI seguiremo 2 radiali sui Vor di HIO e LSV attenzione a non sconfinare nello spazio aereo della Turchia |
| 14 | LGMT | LGSR | 210 | Tappa MITILINI Partenza strumentale poi aerovie LO per terminare nella bellissima SANTORINI |
| 15 | LGSR | LGAX | 315 | Si inizia l'avvicinamento per rientrare in Italia lasciando questa bellissima regione. Non usate il GSP ma gli incroci delle radiali sulla navigazione ormai siete dei maestri |
| 16 | LGAX | LIPR | 556 | Ultima tappa sveglia all'alba e rientro al nostro HUB di Rimini. sorvoleremo diverse nazioni e ampie zone di mare..non scordate il calcolo del fuel |